1. Kiristä johdot sopivalla voimalla estääksesi liiallisen voiman luistamasta pultteja ja muttereita. Jos pulttien tai muttereiden havaitaan luisuneen, ne tulee vaihtaa ajoissa. Toiminnan vaarantaminen on ehdottomasti kielletty.
2. Kun ruuveja kiristetään tai löysätään ruuvimeisselillä, on välttämätöntä käyttää voimaa työntämään ruuvimeisseli ruuvia vasten ja sitten kiristää tai löysää se, jotta ruuvitaltta ei liuku ruuvin kanssa, mikä vahingoittaa ruuvia ja vaikeuttaa sen purettavaksi, erityisesti ripustuslaatikoissa yleisesti käytettyjen ilmakytkimien osalta.
3. Jos löydät pultteja ja muttereita, joita on vaikea purkaa, älä toimi piittaamattomasti estääksesi muodonmuutoksia ja vaikeuttaaksesi purkamista. Kierrätä niitä asianmukaisesti tai lisää ruuvin irrotusaineita, laimeaa suolahappoa jne. ennen kuin purat ne myöhemmin.
4. Älä käytä pihtejä pulttien ja muttereiden kiristämiseen tai löysäämiseen vaurioiden estämiseksi. Kun käytät taipuisaa avainta, säädä aukko estääksesi pulttien ja mutterien vaurioitumisen ja muodonmuutoksen, mikä vaikeuttaa niiden purkamista.
5. Sama johdotusterminaalimahdollistaa enintään kahden samantyyppisen ja samantyyppisen johdon kytkemisen.
6. Johdinliittimien, jotka ovat alttiita löystymiselle tai huonolle kosketukselle, on oltava johtoliitokset kiristetty "?" muoto lisää kosketuspinta-alaa ja estää löystymisen.
7. Kytkettäessä johtoliitoksia tai lankojen kärkiä toisiinsa, on ehdottomasti kiellettyä asentaa ei-kuparisia tai huonosti johtavia tiivisteitä keskelle.
8. Johdinliitoksia kytkettäessä tulee kosketuspinnan olla sileä ja hapettumaton. Kun liität lankaa tai kuparitankoa, sähköä johtavaa tahnaa voidaan levittää kosketuspinnan puhdistamisen jälkeen ja kiristää.
9. Kun kytket väliaikaiset johdot, on taitettavaterminaaliyhdestä joustavasta johdosta puoliksi ja liitä se sitten ilmakytkimen alempaan aukkoon; Yksijohtiminen kova johto tulee kytkeä ilmakytkimen alempaan aukkoon "?" muoto.
10. Moottoreiden, joiden antoteho on 30 kW ja enemmän, johdotuksessa vaaditaan, että tiivisteet, joiden johtavuus on huono, kuten galvanoidut mutterit, litteät aluslevyt, jousialuslevyt jne., eivät saa kulkea moottorin lähdön ja moottorin välillä. kaapelit, jotka yhdistävät moottorin.
11. Käytettäessä eristeteippiä kaapeleiden tai muiden eristystä suojaavien laitteiden käärimiseen, eristekerros tulee kääriä päästä toiseen puristussuhteella 1/2 ja vähintään edestakaisin.